Илон Маск говорит, что не виноват в удорожании электромобилей Tesla

В aвтoмoбильнoй oтрaсли нaзрeлa сeрьeзнaя прoблeмa – нexвaткa кoмплeктующиx. Пeрeбoи с пoстaвкaми связaны сo слoжнoй эпидeмиoлoгичeскoй ситуaциeй в мирe. В рeзультaтe aвтoпрoизвoдитeли нe тoлькo нe мoгут истощиться на запланированные объемы выпуска продукции, а и вынуждены множить ее стоимость.

Не осталась в стороне через этой проблемы и компания Tesla. По (по грибы) последние два месяца она поуже четыре раза поднимала цены сверху выпускаемые электрокары. Теперь глава американской марки анонсировал очередное вздорожание. Стоимость поднимется на 500 долларов. Казалось бы, число незначительная и не стоит поднимать панику. Да и то если посчитать цену электрокаров в начале лета и сейчас, прирост получается существенный.

Вот хоть, цена Tesla Model 3 Standard Range Plus в (настоящее стартует от 39 900 долларов. В феврале эту версию модели не запрещается было приобрести за $36 990. Аналогичная вид и с другими электромобилями Тесла. Пользователи Twitter возмутились таким положением дел. Чай количество опций в электрокарах только сокращается (видимо, изо-за экономии), а цены на них растут.

Илон Маск далеко не заставил себя ждать с ответом и написал, как такой рост стоимости обоснован увеличением цен получи и распишись комплектующие и сырье. А вот регулируемый поясничный акцент в Тесла Модель 3 убрали из-после того, что им никто никак не пользуется. К слову, ранее эту марка лишили и радара, из-за что такое? она потеряла награду IIHS в после безопасность.

Moving lumbar was removed only in front passenger seat of 3/Y (obv not there in rear seats). Logs showed almost no usage. Not worth cost/mass for everyone when almost never used.

Prices increasing due to major supply chain price pressure industry-wide. Raw materials especially.

— Elon Musk (@elonmusk) May 31, 2021

Категория: Авто Советы